Интересный случай описало ИА REGNUM. Ссылаясь на «потерпевшего» Юрия Юринова, агентство рассказало, что в Калининграде более двадцати каких-то гражданских моряков стали жертвами мошенников, работавших под вывеской крюинга.
Например, Ю.Юринов шел по улице, увидел вывеску ООО «Кадровый центр «Развитие» и решил зайти. Его уболтали, он внес 2000 рублей за оплату услуг по подбору вакансий и, внимание, заключил с компанией договор. На словах был обещан контракт на 11 тыс.Евро (это со слов агентства, вопросов у нас много, однако промолчим).
Шли дни, звонка не было, и Юрий отправился под знакомую вывеску наводить справки.
...читать полностью

Заход этого маленького транспорта в наш порт совпал с судебным слушанием в соседней Клайпеде дела о банкротстве судоходной компании «Пассат» (UAB “Passat”).
Дело в том, что до весны “Polaris” назывался “Vigo”, принадлежал литовской компании и лишь в конце года перешел к новому оператору, сменив название и сохранив прежний экипаж.
История банкротства «Пассат» малоинтересна. Хотя одно из его судов, “Sumanus”, было покрыто коллективным договором МФТ в Калининграде и скрылось с ростовским экипажем на борту в районе Турции; другое, “Lokis”, было накрыто инспекцией МФТ в Британии, а третье застряло в дальнем портопункте Калининграда в качестве залога по коммерческому долгу. ...читать полностью

Американские судовладельцы предоставили калининградскому плавсоставу гарантию вооруженной защиты.

Опаснее германских подлодок.

В начале марта в Лондоне международная конференция организаций, представляющих судовладельцев мира и профсоюзы ITF в отчаянии заявила: “SOS! Спасите наших моряков”.
Процитируем из совместного заявления:
«Кризис, вызванный сомалийским пиратством, затрагивает каждого во всём мире. Расширение районов пиратских действий, вплоть до акватории Индийского океана, привело к тому, что теперь нет других путей избежать столкновения с вооруженными бандитами. Важнейшие торговые пути оказались под угрозой, нападение на торговые суда совершаются каждый день. Более восьмисот моряков удерживаются заложниками на захваченных судах. Если военно-морские силы захватывают в плен пиратов, то почти всех вскоре освобождают для продолжения разбоя.
Почему это происходит? Политики мира не осознают всю серьезность кризиса. Они приказывают ВМС просто «сдерживать» ситуацию, хотя она давно вышла из-под контроля».
Короче, судовладельцы мира и профсоюзы ITF объявили кампанию воздействия на все правительства и предложили ряд специальных мер.
...читать полностью